Qu'est-ce que la roue est?

Une roue est un rotor entraîné utilisé pour augmenter la pression et l'écoulement d'un fluide. C'est l'opposé d'unpompe à turbine, qui extrait l'énergie et réduit la pression d'un fluide qui coule.

À proprement parler, les hélices sont une sous-classe de tractions où le flux entre et part a axialement, mais dans de nombreux contextes, le terme «roue» est réservé aux rotors non propellants où l'écoulement entre axialement et laisse radialement, en particulier lors de la création d'aspiration dans une pompe ou un compresseur.

Quels sont les types de roue?

1, roue ouverte

2, roue semi-ouverte

3, roue fermée

4, roue à double aspiration

5, roue à débit mixte

Quelle est la définition de différents types de roue?

Turbine

Une roue ouverte ne se compose que des aubes. Les aubes sont attachées au centre central, sans aucune forme, paroi latérale ni linceul.

Roue semi-ouverte

Les traits semi-ouverts n'ont qu'une paroi arrière qui ajoute de la force à la roue.

Roue fermée

Les impulseurs fermés sont également appelés «traits fermés». Ce type de roue a à la fois un linceul avant et arrière; Les aubes de roue sont pris en sandwich entre les deux haubans.

Roue à double session

Les traits à double aspiration attirent le liquide dans les aubes de roue des deux côtés, équilibrant la poussée axiale que la roue impose sur les roulements d'arbre de la pompe.

Turbulence

Les traits de débit mixte sont similaires aux traits d'écoulement radial mais soumettent le fluide à un degré d'écoulement radial afin d'améliorer l'efficacité

Comment choisir une roue?

Il y a plusieurs facteurs que nous devons considérer lorsque nous choisissons une roue.

1, fonction

Apprenez en détail pour quoi vous l'utiliseriez et dans quelle mesure serait l'usure attendue.

2, flux

Le modèle d'écoulement dicte le type de roue de pompe que vous devez obtenir.

3, matériel

Quel support ou liquide va passer par la roue? Contient-il des solides? À quel point est-il corrosif?

4, coût

Les coûts initiaux sont plus élevés pour une roue de qualité. Pourtant, cela vous donne un retour sur investissement plus élevé car vous dépensez moins en maintenance. Il augmente également la productivité car il passe plus de temps à travailler.