Qu'est-ce que la turbine ?
Une roue est un rotor entraîné utilisé pour augmenter la pression et le débit d'un fluide. C'est le contraire d'unpompe à turbine, qui extrait l’énergie d’un fluide en écoulement et réduit la pression de celui-ci.
À proprement parler, les hélices sont une sous-classe de turbines dans lesquelles le flux entre et sort axialement, mais dans de nombreux contextes, le terme « turbine » est réservé aux rotors sans hélice où le flux entre axialement et sort radialement, en particulier lors de la création d'une aspiration dans une pompe ou un compresseur.
Quels sont les types de turbine ?
1, roue ouverte
2, roue semi-ouverte
3, roue fermée
4, double turbine d'aspiration
5, turbine à flux mixte
Quelle est la définition des différents types de turbine ?
Roue ouverte
Une roue ouverte n’est constituée que d’aubes. Les aubes sont fixées au moyeu central, sans aucune forme, ni flanc, ni carénage.
Roue semi-ouverte
Les turbines semi-ouvertes n'ont qu'une paroi arrière qui ajoute de la solidité à la turbine.
Roue fermée
Les roues fermées sont également appelées « roues fermées ». Ce type de turbine possède à la fois un carénage avant et un carénage arrière ; les aubes de la turbine sont prises en sandwich entre les deux carénages.
Turbine à double aspiration
Les turbines à double aspiration aspirent le fluide dans les aubes de la turbine des deux côtés, équilibrant ainsi la poussée axiale que la turbine impose aux roulements de l'arbre de la pompe.
Roue à flux mixte
Les roues à flux mixte sont similaires aux roues à flux radial mais soumettent le fluide à un certain degré d'écoulement radial afin d'améliorer l'efficacité.
Comment choisir une turbine ?
Nous devons prendre en compte plusieurs facteurs lorsque nous choisissons une turbine.
1, fonction
Apprenez en détail à quoi vous l’utiliseriez et dans quelle mesure serait l’usure attendue.
2, flux
Le modèle de débit dicte le type de turbine de pompe que vous devriez vous procurer.
3, matériel
Quel média ou fluide va traverser la turbine ? Contient-il des solides ? Dans quelle mesure est-ce corrosif ?
4, coût
Les coûts initiaux sont plus élevés pour une roue de qualité. Néanmoins, cela vous offre un retour sur investissement plus élevé car vous dépensez moins en maintenance. Cela augmente également la productivité car il passe plus de temps à travailler.
Heure de publication : 21 décembre 2023