Les produits de la série VTP sont tous d'une structure verticale et équipés d'un moteur vertical.

Avec une variété de conception structurelle pour répondre à une variété de besoins complexes sur le site.

Avec la roue, il existe un type fixe, semi-réglable et entièrement réglable. Le type fixe signifie que la roue et le concentrateur sont coulés intégralement et l'angle de roue n'est pas réglable; Le type semi-réglable signifie que la roue peut être tournée vers l'angle souhaité en desserrant la vis de fixation dessus au cas où les conditions de travail doivent être modifiées, puis corriger à nouveau toutes les traits; Le VTP est le type entièrement réglable, ce qui signifie que l'angle de roue peut être ajusté par un réglage mécanique ou hydraulique ou avec ou sans arrêt.

La pompe verticale axiale (mélangée)-flux se compose du boîtier de la pompe et de la partie d'actionnement. Le boîtier de la pompe comprend généralement un tuyau d'entrée d'eau, une roue, une palette de guidage, une arbre de pompe, un coude, un tuyau central, une unité d'étanchéité et un embrayage. Pour les pompes moyennes et petites, une corne d'entrée d'eau est utilisée comme tuyau d'entrée d'eau tandis que, pour la grande, une bascule ou un passage d'entrée d'eau est utilisé, versée de béton et équipée de pièces de base importées. La roue réglable est formée avec une lame (en acier inoxydable ou en alliage de cuivre, en général), moyeu, cône de guidage d'eau. Pour les pompes moyennes et petites, l'arbre de roue et de pompe sont connectés à la broche plate et à l'écrou tandis que, pour les grandes et entièrement djustibles, une bride est utilisée pour connecter à la fois le concentrateur et l'arbre principal. La pompe

Le roulement du guide S est un caoutchouc et peut être lubrifié avec de l'eau qui va ou de l'eau pure supplémentaire. Lorsqu'il est lubrifié avec l'eau qui passe, il faut faire pour fournir de l'eau pour le roulement en caoutchouc sur le côté supérieur via un tuyau mené à l'eau et ne s'arrêtez pas tant que l'eau ne sort normalement de la pompe.

Les pompes moyennes et petites sont directement actionnées par un moteur vertical, le moteur est monté sur le siège du moteur et connecté avec l'arbre d'actionnement via une pochette élastique. À l'intérieur du siège du moteur, il y a des roulements radiaux et de poussée, lubrifiés avec de l'huile moteur ou de la graisse; Pour celui d'une plus grande puissance, il y a une mezzanine refroidissant l'eau. La grande pompe est équipée d'un grand moteur vertical, directement monté sur le faisceau de base du moteur, et la bride d'arbre du moteur et la bride d'arbre de pompe (trou à charnière) sont liées à un boulon. La force axiale de la pompe est supportée par le roulement de poussée du grand moteur vertical.

La pompe se déplace dans le sens des aiguilles d'une montre depuis le moteur.